Oude Trekker Club Roeselare

hier is mijn nieuwe aanwinst nu (ik dacht dat)mijn deutz af was
een güldner toledo of a4ms
hij is wel in het geel maar moet groen worden
ik heb deze gekocht bij een soort verzamelaar nabij chimay
hij had ook nog veel farmalls en een fendt dieselross en een oude renault uit de jaren 40
dus ik heb deze gekocht maar de mazout bak staat los omdat het stuurhuis is gedemonteerd wegens er 2 deeltjes zijn uitgesleten
verder draait hij nog niet omdat de voorschakelwerstand onder het dashbord naast het stuurhuis gemonteerd was
wij hebben hem proberen starten en hij ging mooi rond maar doordat hij nietvoorwarmde starte hij moeilijk maar ik ga proberen dit deze week te verhelpen
verder heb ik er spijtig genoeg geen papieren bij en is er geen jaar ingevuld op het type plaatje, misschien weet iemand hoe ik aan papieren geraak of teweten kom uit welk jaar hij stamt
mvg jeroen

hier nog enkele foto's bij de vorige eigenaar

nu we hebben hem zondag naar huis gehaald
en in de namidag hebben we hem een grote schoonmaakbeurt gegeven met de hogedrulspuit en dit is het resultaat
ook hebben we hem al wat gedemonteerd
in dit type guldner zit een daimler benz motor een om 636 dit type motor heeft een toerental van 3000!!
mvg jeroen

hier nog enkele foto's
ook wie info heeft over deze stukjes mag mij contacteren het zijn de stukkjes die in het stuurhuis horen maar ze zijn uitgesleten

Dag Jeroen,

Proficiat met uw aanwinst. Volgens mij is het geen Toledo maar eerder een Burgund. Hij zou samen gebouwd zijn met Fahr en MAN Je zal ze niet vlug tegen komen in Belgïe. Wel vreemd dat er geen bouwjaar staat op het typeplaatje, is het wel het originele plaatje?

groeten,

Wesley

Hallo :

Inderdaad ; motordeksel heeft iets weg van die kleine Fahr's en M.A.N 's.
Wat mij opvalt : plaatwerk (motordeksel + spatborden) ziet er ongeschonden uit.

Etienne.

Beste Stomkopfan ,

Weet Je toevallig welke Fendt Dieselroos die man had staan ? Eventueel het adres en of telefoon nr .

Groeten Monske

Dag Jeroen,
De Guldner A4MS is identiek dezelfde als de FAHR D177S zoals de mijne.
Enkel de motorkap is anders.
De S betekent dat het een snel loper is en die zal 27 km per uur lopen met banden 11-28
Er zijn er 2287 van gemaakt tussen 1959 en 1961.
Het stuurhuis is van ZF en het type is EL 7210 .
Als je nog iets wil weten vraag maar op.
Groeten,
Stefaan .

Dag Jeroen,

Kleine rechtzetting: de Güldner A4MS is inderdaad even door het leven gegaan als Toledo, net als de G40. De motor zou men ook in de Unimog terug vinden. De tractor werd gebouwd tussen 1959 en 1961, er werden er 2267 exemplaren van gebouwd.

groeten,

Wesley

hallo
ja het voorgaande wist ik al dat het een kopie was van de fahr 177s en ja men vindt de motor terug in de eerste unimog, 34 pk motor maar volgens mijn gegevens zijn de toledos (de naam toledo) in het leven geroepen vanaf 1960 en zijn ze gemaakt tot 1962
en dit het het originele typeplaatje (normaal toch )met de originele chassisnummer
ik dacht dat er een manier bestond zoals bij fordson dat men via de chassisnummer kon achterhalen uit welk jaar hij stamt
mvg jeroen