[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 488: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4762: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3897)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4764: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3897)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4765: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3897)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4766: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3897)
Oude Trekker Club Roeselare - Bekijk onderwerp - David Brown prairie diesel
Bekijk onbeantwoorde berichten | Bekijk actieve onderwerpen Het is momenteel Vr 05 Jun 2020, 14:05



Reageren op dit onderwerp  [ 28 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2, 3  Volgende
 David Brown prairie diesel 
Auteur Bericht

Geregistreerd: Zo 01 Feb 2009, 16:21
Berichten: 140
Reageer met citaat
Gisteren heb ik mijn David Brown voor de eerste maal in gang gestoken.Ik was op zoek naar een DB D30 ,de trekker waarmee ik heb mee leren rijden.
Acht jaar geleden kon ik een DB prairie op de kop tikken,die trekker is bijna identiek als de D30,de trekker is van bouwjaar 1953 net als ik.Op mijn boerderij
werk ik al 53jaar met DB traktoren,nu heb ik nog een 990 voor kleine klusjes.
De traktor was uiterlijk in goede staat,wel nogal wat sleet, teller op 2500,dit zal waarschijnlijk 12500 uren zijn,en er was water in de olie.
Ik heb de motor open gemaakt voor herstelling,en gisteren voor de eerste maal laten draaien.Alles ziet er goed uit,weinig rook ,ik had liever wat meer oliedruk,
ik had 25 lbs en normaal moet het 40 zijn met koude motor.Op ralenti draait hij een beetje onregelmatig,ik denk eraan om de membraan van de regulator te vervangen.
Er is lekkage aan de waterpomp en de mazoutbak.
Fotos volgen

mvg Guido


Zo 27 Jan 2013, 16:46
Profiel

Geregistreerd: Wo 28 Jan 2009, 18:57
Berichten: 380
Reageer met citaat
Hallo Guido :

Is dit Uw eerste ( tractor)restauratie ?
Wordt de rest v/d tractor ook gerestaureerd ? ; herschilderd ??

Etienne.


Ma 28 Jan 2013, 16:43
Profiel

Geregistreerd: Zo 01 Feb 2009, 16:21
Berichten: 140
Reageer met citaat
Kennen jullie dit toestelletje????




Di 29 Jan 2013, 21:48
Profiel

Geregistreerd: Zo 01 Feb 2009, 16:21
Berichten: 140
Reageer met citaat
dag Etienne,

Ja dit is mijn eerste restauratieproject,ik ga een poging doen om hem volledig in originele staat te brengen.
mvg Guido,


Di 29 Jan 2013, 21:53
Profiel
Gebruikers-avatar

Geregistreerd: Wo 28 Jan 2009, 20:54
Berichten: 567
Woonplaats: Dentergem
Reageer met citaat
Hallo Guido,

Is dit een soort hydraulisch hulpmiddel om de bussen eruit te trekken?
anders zou ik bijgod niet weten wat het is..

_________________
M-A-N Ackerdiesel Überlegen durch 4-rad-antrieb ........... Zetor 50 Super, vše co potřebujete. ...........


Za 02 Feb 2013, 20:45
Profiel WWW
Gebruikers-avatar

Geregistreerd: Wo 28 Jan 2009, 21:55
Berichten: 377
Woonplaats: Wevelgem
Reageer met citaat
Dat lijkt mij inderdaad ook iets te zijn als een chemise-trekker (hij staat ten slotte zo permanantig bij de chemisen van de blok), hoewel ik niet onmiddellijk zie hoe hij gebruikt wordt. Zo te zien aan de kegelvormige wieltjes, ook bruikbaar om de nieuwe er terug in te duwen.

_________________
Je kan een man uit zijn International Harvester halen,
maar International Harvester kan je niet uit die man halen.


Zo 03 Feb 2013, 16:13
Profiel WWW

Geregistreerd: Zo 01 Feb 2009, 16:21
Berichten: 140
Reageer met citaat

Het toestelletje(made in U.S.A.) is voor de stootrand af te draaien.De segmenten die ik besteld had in Engeland waren iets breder en konden niet in de de gleuf.
Ik heb de gleuven laten verbreden bij een revisiebedrijf,maar toen zat ik met het probleem dat de bovenkant van het segment een tikje hoger zit.
Met het toestelletje heb ik de stootrand een paar mm afgedraaid.


Di 05 Feb 2013, 23:01
Profiel
Gebruikers-avatar

Geregistreerd: Do 07 Mei 2009, 18:09
Berichten: 304
Reageer met citaat
Speciaal toestelletje, zoiets heb ik nog nooit gezien. Is een paar mm niet wat veel? Gaat er dan geen compressie verloren door de grotere ruimte?

mvg,

Laurens

_________________
Allis-Chalmers FD3 '63


Wo 06 Feb 2013, 18:08
Profiel

Geregistreerd: Zo 01 Feb 2009, 16:21
Berichten: 140
Reageer met citaat
Laurens,
Ik heb alleen de stootrand 2 mm hoger gemaakt,er is een minimale hoeveelheid metaal afgenomen.
Ik wist niet dat cilindervoeringen zo zacht waren.
Je moet eens kijken op Google naar ridge reamer zo noemt dat toestelletje
mvg Guido


Wo 06 Feb 2013, 23:53
Profiel
Gebruikers-avatar

Geregistreerd: Do 07 Mei 2009, 18:09
Berichten: 304
Reageer met citaat
Guido ik heb eens gezocht op google maar zo'n ruimer maar dat dient om de stootrand weg te ruimen zodat je de segmenten niet beschadigt bij het demonteren van de pistons, als ik het goed begrijp. Kun je de cilinders daarna dan nog gebruiken?

_________________
Allis-Chalmers FD3 '63


Laatst gewijzigd door Allis-Chalmerske op Do 07 Feb 2013, 17:58, in totaal 1 keer gewijzigd.



Do 07 Feb 2013, 10:14
Profiel
Berichten weergeven van de afgelopen:  Sorteer op  
Reageren op dit onderwerp   [ 28 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2, 3  Volgende

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit forum
Je mag geen reacties plaatsen op onderwerpen in dit forum
Je mag je berichten niet wijzigen in dit forum
Je mag je berichten niet verwijderen in dit forum
Je mag geen bijlagen plaatsen in dit forum

Zoeken naar:
Ga naar:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Designed by ST Software.
Vertaald door phpBBservice.nl.