Oude Trekker Club Roeselare

.Dit is het trekkertje van mijn opa.

Een fendt dieselross f12 GH.
Bj 1954.
Motor MWM KD12E,12PK/4takt watergekoeld.
Hij is "gerestaureerd"(gewoon wat verf over gespoten).
We zijn van plan om hem eens deftig te restaureren.
Ik ben in tussen begonnen aan het vernieuwen v/d 2 dichtingen v/d krukas,daarvoor moest heel de voorbrug gedemonteerd worden ,vooras,radiator,motor,gewichten.....
Onderaan in de karter heb ik een gat ondekt, dit was waarschijnlijk ontstaan doordat het bevestigingsstuk van de riempolie van de maaibalk een gat uit de karter heeft getrokken.Ze hadden dit hersteld door er een plaatje op te kleven en wat bouten in te draaien.Ze hadden dan ook het bevestigingsstuk van de riempolie een beetje verlengt om het weer op zijn plaats te houden.


gewichten,radiator, kap van de riempolie maaibalk


misterieus gat in de karter


voorste sjassie,vooras

Aha, eindelijk nog eens actie op dit bruisende forum
Leuk om te zien hoe iedereen hier zo bezig is met sleutelen.
Het is en blijft een leuke hobby.
mooie dieselross trouwens, ben benieuwd naar het eindresultaat
aleen nog efkes iets aan de foto's doen, ze werken niet

Ik en mijn opa hebben ondertussen nog een beetje verder gesleuteld.
Het trekkertje ligt nu geheel gedemonteerd klaar om restauratie werken te starten .
We moeten het vliegwiel van het motortje nemen om aan de dichting te kunnen van
de krukas en dan ook nog de linker dichting van de steekas in de trompet vernieuwen.





Motortje was waarschijnlijk opengevroren maar is mooi hersteld geweest.

Dag Arthur,

Je foto's geraken niet geopend. En rijdt een vent niet met een Fendt (dt-foutje)?

mooie foto's Arthur.
wel grappig om te zien die fendt, de motor hangt aan de achterbrug geplakt

en inderdaad, een dt fout zou toch niet mogen bij een jonge gast hé!

Etienne, hoe gaat het nog met jou? nog steeds imobiel?

Hallo,jonge en iets oudere gasten!!

Sedert mijn Achillespees is afgescheurd (23 Maart) en na de operatie (24 Maart), ben ik 7!! weken in het
gips geweest (vanaf mijn knie)
Sinds verleden dinsdag is dat er nu af, maar mijn voet; been; heeft bijna een dubbel volume. Nu volgen
er nog maanden revalidatie.
Toch zijn de restauratiewerken hervat: Zelfs in het gips (ik kon en mocht niet in auto rijden) ging ik met
de fiets, met 2 krukken mee, naar de plaats waar ik restaureer. (Tapet voor de kenners; 7 Km. ver!!)
Nu kan dat terug met de auto.
Aan wat ben ik bezig?? Licht werk! Een kleine Simar motoculteur (C30 voor de belangstellenden van 1934)
afkomstig van bij de Mont Ventoux.
Daarna volgt wellicht de zeldzame Simar traktor.
Aan restauratie werk absolut geen gebrek!!

Etienne.

Aha, dat klinkt al veel beter, terug uit het gips
blij dat je terug kunt restaureren?
ik zou het ook niet kunnen missen, je blijft ermee bezig
van waar ben jij ergens?

Tim

Hallo Tim:

Ikzelf ben van Wervik op de grens met Frankrijk, maar de loods waar ik restaureer ligt ten noorden van
Comines-Warneton en dit is dat stukje Walonie in West Vlaanderen en volledig op de buiten (zalig!!!!)

Etienne.

En Arthurke,

hoe zit het met de werken?

You,

Goed é
We hebben al nieuwe dichtinggen geplaatst aan bijde kanden van de krukas en van de trompetten.
En vandaag hebben we de motor terug bevestigt aan de boite.