fendt farmer 108s
Moderator: Carl
- the_misterFENDT
- Berichten: 155
- Lid geworden op: 30 jan 2009, 21:00
- Locatie: hulste
fendt farmer 108s
fendt farmer 108s turbomatik.
Motor MWM D226-4 ,4cyl.
78Pk.
Bouwjaar 1978.
Hij heeft al 12500 uren op de teller.
Motor MWM D226-4 ,4cyl.
78Pk.
Bouwjaar 1978.
Hij heeft al 12500 uren op de teller.
![Afbeelding](http://tbn0.google.com/images?q=tbn:31y8jFf08E7FaM:http://www.tractormania.be/foto/foto_klein/Fendt%2520Dieselross%2520F%252040.jpg)
Met een fendt altijd content!!!
Wer Fendt fährt, führt!!!!!
Noting rides like a Fendt.
Re: fendt farmer 108s
schone fendt jong ![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
we moeten ze dan eens naast elkaar zetten he voor op de foto
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
we moeten ze dan eens naast elkaar zetten he voor op de foto
M-A-N Ackerdiesel Überlegen durch 4-rad-antrieb ........... Zetor 50 Super, vše co potřebujete. ...........
-
- Berichten: 97
- Lid geworden op: 29 jan 2009, 12:46
Re: fendt farmer 108s
Zelfs het originele stickertje van importeur Vanderhaeghe staat er nog op...
- the_misterFENDT
- Berichten: 155
- Lid geworden op: 30 jan 2009, 21:00
- Locatie: hulste
Re: fendt farmer 108s
Ja hij is nog nooit heschildert geweest.
Hij is vroeger verkocht bij M.Naesens.
Hij is vroeger verkocht bij M.Naesens.
![Afbeelding](http://tbn0.google.com/images?q=tbn:31y8jFf08E7FaM:http://www.tractormania.be/foto/foto_klein/Fendt%2520Dieselross%2520F%252040.jpg)
Met een fendt altijd content!!!
Wer Fendt fährt, führt!!!!!
Noting rides like a Fendt.
- the_misterFENDT
- Berichten: 155
- Lid geworden op: 30 jan 2009, 21:00
- Locatie: hulste
Re: fendt farmer 108s
In de maand augustus brak de kopppeling oppeens.
Na een maand hadden we eindelijk tijd om hem eens op te doen.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1pkAql0BJdCcRo_iQAYaw3-D9FV5og6mL3KIC8fCublTuMo861_dIvs9qjJskKwYb4WWKXZ31SIwxud_zsvdSgT9clP_Fu0qU6/f12%2C108s%20010.jpg)
Gisteren hebben we begonnen met de trekker in 2 te rijden om aan de koppelling te kunnen.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1puszOhdvYjjrRls6ftMRP-fKTC_ADy_zg2QRqsq9BKI-suc3i0GQmq8TI-VTx3FYuw6u9k-svEOeZznFOoOWFSaFystlMKc2-/f12%2C108s%20012.jpg)
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1p8CeXKubiTAtCdsJAg2XSjpwcF8DHlE5ao3u1LHcIVlXb_rS4XTIr6Abl4q6qDe37TclxZeErSy7zTbVPDqtOOu8v30n25UZy/f12%2C108s%20013.jpg)
Na het openrijden hebben we de schijf eruit gehaalt.
Gelukkig waren alleen de revetten v/d schijf kapot,een nieuwe schijf dus.![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1psBAt-AVE9Sm4pV4waHGnOB_UllQ6ZVTue-wyYvOCQopWPhYbiT_4cTc_ybR-I84llBQKjFu9tO849jCskPks1MnX_Ga26-3m/f12%2C108s%20014.jpg)
Maar er waren nog problemen er liep altijd veel olie uit het polietje onder de turbo koppelling dat polietje
is bedoelt om een maaibalk aan te drijven.
Om die dichtingen te vervangen moest de dieselbak en het dachsbord gedemonteerd worden.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1p7ON5OWk2yHGGx71uzZeP_XCMVsCGcBZN2S9hRtdO_uQpsN5aMX3UKqCb6beIDO0SyKhBMoHqptpHsaLMwte-DamppPTJYZzl/f12%2C108s%20022.jpg)
Dan hebben we ook de pto ambruage samen met nog een stuk schassie gedemonteerd en op een tafel gelegt
om die dichtingen te vervangen.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1pZFRujw5-lfMaA95Xuhs9Wj7ybBnQG5w4u9xvhykvy7GZGwu2ycleXpkIo-yDcjFhhzS5ryVvipEihwV8ivKZaNplbUVtGkiC/f12%2C108s%20026.jpg)
Eerst hebben we de pto as eruit gehaalt ,zo konden we al een dichting en 2 O-ringen vernieuwen.
Dan moesten we de vork v/d ambruage van de cardan nog uit het blok krijgen om nog een dichting te vernieuwen.
Toen waren we ten einde raad we wisten niet hoe we vork daar konden uitkrijgen.
Na enkele telefoontjes bleek dat die uit 3 delen bestond met rechtse en lingse draad we moesten die stukken gaan warmen om
ze los te krijgen ze waren namelijk bevestigd met loctaied om niet los te komen.
Na enkele min. te warmen gingen de stukken gemakkelijk van elkaar.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1pz_nvG2Ent7TSFbCubJOIQUrnwEoJZO00YzQx7jz9ucqvbNOWgOcgex8KO0XP9LXXiy7OzLOI9OTcwZU7hX0mQGxCVllm18dd/f12%2C108s%20029.jpg)
Morgen gaan we hem terug samen steken.
Na een maand hadden we eindelijk tijd om hem eens op te doen.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1pkAql0BJdCcRo_iQAYaw3-D9FV5og6mL3KIC8fCublTuMo861_dIvs9qjJskKwYb4WWKXZ31SIwxud_zsvdSgT9clP_Fu0qU6/f12%2C108s%20010.jpg)
Gisteren hebben we begonnen met de trekker in 2 te rijden om aan de koppelling te kunnen.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1puszOhdvYjjrRls6ftMRP-fKTC_ADy_zg2QRqsq9BKI-suc3i0GQmq8TI-VTx3FYuw6u9k-svEOeZznFOoOWFSaFystlMKc2-/f12%2C108s%20012.jpg)
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1p8CeXKubiTAtCdsJAg2XSjpwcF8DHlE5ao3u1LHcIVlXb_rS4XTIr6Abl4q6qDe37TclxZeErSy7zTbVPDqtOOu8v30n25UZy/f12%2C108s%20013.jpg)
Na het openrijden hebben we de schijf eruit gehaalt.
Gelukkig waren alleen de revetten v/d schijf kapot,een nieuwe schijf dus.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1psBAt-AVE9Sm4pV4waHGnOB_UllQ6ZVTue-wyYvOCQopWPhYbiT_4cTc_ybR-I84llBQKjFu9tO849jCskPks1MnX_Ga26-3m/f12%2C108s%20014.jpg)
Maar er waren nog problemen er liep altijd veel olie uit het polietje onder de turbo koppelling dat polietje
is bedoelt om een maaibalk aan te drijven.
Om die dichtingen te vervangen moest de dieselbak en het dachsbord gedemonteerd worden.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1p7ON5OWk2yHGGx71uzZeP_XCMVsCGcBZN2S9hRtdO_uQpsN5aMX3UKqCb6beIDO0SyKhBMoHqptpHsaLMwte-DamppPTJYZzl/f12%2C108s%20022.jpg)
Dan hebben we ook de pto ambruage samen met nog een stuk schassie gedemonteerd en op een tafel gelegt
om die dichtingen te vervangen.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1pZFRujw5-lfMaA95Xuhs9Wj7ybBnQG5w4u9xvhykvy7GZGwu2ycleXpkIo-yDcjFhhzS5ryVvipEihwV8ivKZaNplbUVtGkiC/f12%2C108s%20026.jpg)
Eerst hebben we de pto as eruit gehaalt ,zo konden we al een dichting en 2 O-ringen vernieuwen.
Dan moesten we de vork v/d ambruage van de cardan nog uit het blok krijgen om nog een dichting te vernieuwen.
Toen waren we ten einde raad we wisten niet hoe we vork daar konden uitkrijgen.
Na enkele telefoontjes bleek dat die uit 3 delen bestond met rechtse en lingse draad we moesten die stukken gaan warmen om
ze los te krijgen ze waren namelijk bevestigd met loctaied om niet los te komen.
Na enkele min. te warmen gingen de stukken gemakkelijk van elkaar.
![Afbeelding](http://y2nqqq.blu.livefilestore.com/y1pz_nvG2Ent7TSFbCubJOIQUrnwEoJZO00YzQx7jz9ucqvbNOWgOcgex8KO0XP9LXXiy7OzLOI9OTcwZU7hX0mQGxCVllm18dd/f12%2C108s%20029.jpg)
Morgen gaan we hem terug samen steken.
![Afbeelding](http://tbn0.google.com/images?q=tbn:31y8jFf08E7FaM:http://www.tractormania.be/foto/foto_klein/Fendt%2520Dieselross%2520F%252040.jpg)
Met een fendt altijd content!!!
Wer Fendt fährt, führt!!!!!
Noting rides like a Fendt.
Re: fendt farmer 108s
Veel courage aan uw Fendt
Maar , In Hulste wonen de dulste
georges
Maar , In Hulste wonen de dulste
georges
Re: fendt farmer 108s
Hallo Arthur,
ale, het zal weer ne bijna nieuwe worden
doen jullie alles zelf of hebben jullie hulp van een mechanieker ofzo?
want zo eenvoudig ziet het mij er ook niet uit, het is tenslotte geen dieselross meer hé.
Tim
ale, het zal weer ne bijna nieuwe worden
![Knipoog ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
doen jullie alles zelf of hebben jullie hulp van een mechanieker ofzo?
want zo eenvoudig ziet het mij er ook niet uit, het is tenslotte geen dieselross meer hé.
Tim
M-A-N Ackerdiesel Überlegen durch 4-rad-antrieb ........... Zetor 50 Super, vše co potřebujete. ...........
- the_misterFENDT
- Berichten: 155
- Lid geworden op: 30 jan 2009, 21:00
- Locatie: hulste
Re: fendt farmer 108s
We hebben hem gedemoteerd bij Kurt Mespreuve .
![Afbeelding](http://tbn0.google.com/images?q=tbn:31y8jFf08E7FaM:http://www.tractormania.be/foto/foto_klein/Fendt%2520Dieselross%2520F%252040.jpg)
Met een fendt altijd content!!!
Wer Fendt fährt, führt!!!!!
Noting rides like a Fendt.