Oude Trekker Club Roeselare

Dag Etienne,

Waren inderdaad ideale omstandigheden maar toch iets te fris voor mij en de familie. Altijd leuk om enkele bekenden tegen te komen

groeten,

Wesley

Dag Carl

Heb gehoord dat men weer wil gaan rommelen met de nummerplaten, deze keer omdat het te ingewikkeld word. Wat ze nu van plan zijn in de Wetstraat weet ik niet maar het beloofd...

groeten,

Wesley

Dag Carl,

zijn interessante tabellen, komen goed van pas.

groeten,

Wesley

Dag Jeroen,

Dat is een mooi kerstcadeau, ziet er heel proper uit.

groeten,

Wesley

Dag Cram,

Onderhoud: 1x jaar olie verversen, nu en dan smeren, kost niks: op tijd olie en vet is geen verlet. Geen taks enkel verzekering. Extra kosten hangen net zoals bij een auto af van de staat en de manier waarmee je er mee omgaat.

groeten,

Wesley

Dag Carl,

Groot nadeel van dergelijke motoren was dat de vliegtuigen een eigen willetje hadden door de ronddraaiende massa van het blok.

groeten,

Wesley

Dag Cram,

Als u de tractor gebruikt als landbouwvoertuig is het aan de klassieke verzekeraars, via de club enkel oldtimers.

groeten,

Wesley

Dag Cram, Je moet aan de oldtimer een nr plaat hangen die op uw naam staat bv de plaat van uw auto en daarmee naar de keuring, als je auto verzekerd is zal je ook verzekerd zijn om met je tractor naar de keuring te gaan. Na de keuring kan je dan een O- plaat aanvragen bij de verzekeraar. In uw geval...

Dag Etienne,

Heb nog een mooie link gevonden over het vliegtuig: http://poelcapelle14-18.be/ReplicaMoraneSaulnier De motor die er in zit is iets eigenaardigs, de krukas staat stil en het blok draait rond.

groeten,

Wesley

Dag Cram, Hangt er vanaf hoe je hem keurt: als landbouwvoertuig of als oldtimer. Als oldtimer is dit maar 1 keer, je gaat met nummerplaten die op uw naam staan samen met de papieren van de tractor, als hij gekeurd is kan je naar je verzekeraar om een o-plaat aan te vragen, een dag of 2 later betaal ...